TINTAKALTIM.COM-Transportasi massal Balikpapan City Trans (Bacitra) yang menggunakan skema Buy The Service (BTS) program Direktorat Jenderal Perhubungan Darat (Ditjen Hubdat) Kemenhub bersama Pemkot Balikpapan, kini resmi melayani penjemputan penumpang (pick up) dan menurunkan penumpang (drop off) di Plaza Balikpapan dan Pelabuhan Semayang
Menariknya, masyarakat Kota Balikpapan banyak menggunakan Bacitra karena secara operasional berdasarkan data muat penumpang (load factor) mencapai 90-100 persen. Sedang di Bali hanya 20 persen dan Jakarta harus memerlukan waktu 20 tahun
“Kemenhub Ditjen Hubdat itu sengaja memberikan stimulus BTS agar simpul-simpul integrasi antar transportasi jadi konektivitas dan aksebilitas dengan transportasi massal perkotaan yang aman dan nyaman,” kata Dirjen Perhubungan Darat (Hubdat) Kemenhub Irjen Pol (purn) Drs Aan Suhanan MSi saat launching Zona Pick Up & Drop Off Bacitra dan Layanan Antarmoda Balikpapan-IKN di Pelabuhan Semayang dan Plaza di Mal Balikpapan Plaza, Kamis (27/8/2026)
Selain launching, Dirjen dan undangan sekaligus melakukan Kick Off Normalisasi & Penyesuaian Dimensi Kendaraan Bermotor di Kaltim dengan pemotongan salahsatu dimensi truk milik perusahaan angkutan di pelataran mal Plaza Balikpapan
Hadir di acara itu Direktur Angkutan Jalan (AJ) Ditjen Hubdat Kemenhub Dr Muiz Thohir, Gubernur Kaltim diwakili Kadishub Kaltim Yusliando ST, Pangdam VI/Mulawarman diwakili Kasdim Letk Inf Wawan Gunawan SAg MM, Kapolda Kaltim diwakili Dirlantas Kombes Pol Ahmad Yanuari Insan SIK MSi, Walikota Balikpapan diwakili Penjabat (Pj) Sekda Agus Budi Prasetyo, Wawali Samarinda, Kepala Jasa Raharja Kaltim Gentur Anggoro Waseso, Kepala BPTD Kaltim Renhard Ronald, GM Mal Pandega Citra Kelola Aris Adrianto, Dirut PT Sinar Jaya Megah Langgeng Balikpapan Teddy Rusli dan undangan lainnya
Disebutkan Dirjen, masyarakat Balikpapan mulai memiliki pola pikir (mindset) beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi massal (Bacitra). Ini berarti ikut mengurangi kecelakaan lalu-lintas, karena yang menggunakan roda dua beralih ke transportasi umum. Sebab, dari data 80 persen total kecelakaan nasional melibatkan sepeda motor
“Terimakasih dan apresiasi untuk masyarakat Balikpapan dan pemerintahnya. Karena, memiliki komitmen mengembangkan transportasi massal perkotaan,” kata Dirjen yang meminta applaus undangan yang hadir
TOD
Masalah perencanaan tata kota kata Dirjen, transportasi belum terintegrasi dengan baik. Termasuk di Jakarta, ketika kendaraan sudah membeludak, baru melakukan inovasi perubahan, sehingga itu mengganggu aktivitas masyarakat
“Kalau transportasi massal perkotaan tidak ada konektivitas dan aksebilitas di suatu daerah. Tentu, akan terganggu sektor pendidikan dan ekonomi. Dengan adanya Bacitra masuk mal, maka masyarakat mudah ke sentra-sentra ekonomi,” jelasnya
Bacitra kata Dirjen, jadi stimulus Ditjen Hubdat Kemenhub. Di Kota Balikpapan dikerjasamakan dengan Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Kaltim. Kerjasamanya selama 3 tahun diawali 20 Februari 2024 dan berakhir Juni 2027 mendatang
“Nanti Kota Balikpapan melakukan hand over setelah stimulus Bacitra dari Kemenhub atas kerjasama BPTD Kaltim dan Pemkot Balikpapan selesai. Informasinya Balikpapan siap,” urai Dirjen Hubdat yang pernah menjabat Kakorlantas Polri ini
Konsep perencanan kota Balikpapan sudah bagus, dan Bacitra masuk mal itu wujud pengembangan Transit Orientad Development (TOD) atau kawasan berorientasi transit yang mengintegrasikan area komersial, ruang publik dan lainnya
“Konektivitas itu mengurangi kendaraan pribadi dengan membiasakan masyarakat beralih ke transportasi umum. Karena, membantu sektor pendidikan, ekonomi dan lainnya,” ungkap Aan
Menurutnya, berdasarkan survei, maka sebulan biaya transportasi itu berkisar 30-40 persen. Jika dihitung, pendapatan Rp100 ribu, maka sekitar Rp40 ribu sendiri sudah untuk biaya transportasi.
“Terimakasih kepada BPTD Kaltim yang telah ikut mendorong pengembangan TOD sebagai wujud konektivitas transportasi yang membantu masyarakat menikmati transportasi massal perkotaan,” kata Dirjen. (gt)
