TINTAKALTIM.COM-Perum Damri Kaltim ingin terus melakukan pengembangan trayek untuk menghubungkan beberapa daerah, namun ekspansi itu sering terkendala operasional terutama pada saat peak season (musim liburan). Karena, sering terjadi lonjakan penumpang, antrean panjang dan keterbatasan armada
Atas alasan itu, diperlukan dukungan armada khususnya untuk melayani sejumlah daerah di Kaltim yang sudah memiliki trayek eksisting dengan konsep penambahan bus atau armada (extra bus)
“Ini gagasan saja dan bisa diusulkan ke Kemenhub. Karena, acuannya jika jalur udara ada istilah extra flight, maka untuk jalur darat rasanya bisa dilakukan dengan extra bus tadi,” kata General Manager (GM) Damri Area Kaltim Elpohan menjelaskan perkembangan transportasi darat itu
Sejauh ini kata Elpohan, Damri di Kaltim sudah menghubungkan sejumlah konektivitas transportasi termasuk kawasan strategis wisata. Hanya, pada masa-masa tertentu masih ada kendala transportasi
Damri di Kaltim kata Elpohan, sudah memiliki trayek di antaranya Samarinda-Banjarmasin via Terminal Batu Ampar Balikpapan-Batu Licin dan Tanah Grogot, Samarinda-Melak, Samarinda-Berau, Samarinda-Bongan, Samarinda-Kembang Janggut dan Samarinda-Wahau
Sekarang kata Elpohan, armadanya sekitar 30 bus. Dan hampir seluruhnya komersial. Untuk jalur perintis hanya satu trayek yakni Samarinda-Kembang Janggut
Harapan Elpohan, jika ada yang disebut extra bus tadi, ketika peak season atau libur panjang seperti Idul Fitri, yang tadinya melayani trayek sehari 1 kali, bisa ditingkatkan menjadi 2 kali
“Misalnya menuju Banjarmasin. Jika selama ini berangkat pukul 10.00 Wita, nah ada penambahan pukul 14.00 Wita berangkat yang kedua. Atau Samarinda-Melak yang berangkat pukul 9.30 Wita ditambah ada lagi pukul 18.00 Wita. Sehingga, bisa menangkap peluang dan membantu penumpang,” kata Elpohan
Dijelaskannya, memang armada Damri seluruh Indonesia sudah ribuan. Tetapi, di daerah Jawa sepertinya mudah untuk menambah armada, sebab kebutuhannya berkaitan dengan masa liburan (peak season) tadi. Hanya, di Kaltim sering armada mengalami kendala operasional
“Peluangnya (opportunity) sangat tinggi jika peak season. Atas dasar itu, Damri Kaltim memerlukan dukungan berbagai pihak dengan konsep extra bus tadi. Semoga, hal ini bisa jadi solusi mengatasi antrean penumpang yang orientasinya memperlancar transportasi,” kata Elpohan yang menyebutkan semangat juang (fighting spirit) Damri Kaltim sangat tinggi untuk memperlancar konektivitas transportasi tadi. (gt)
